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独自醉倒——吕伟博客

渴望深刻,虽然总是浅薄;拥有达观,虽然常常悲叹

 
 
 

日志

 
 
 
 

537.一路向西(11)  

2015-09-23 12:48:11|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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    第十天(7月25)目的地:拉萨
    7点半出发。天大晴,气温6—24度。
    车行不久,发现自己的额头有异物,一问同座,原来是额头被晒脱了皮,一抹就是一层。因我的头发很短,不单额头,整个脑袋都已蜕皮,一拍就如雪花纷飞。此时才知道气温宜人的西藏其紫外线是多么的厉害。
    路旁一河谷,牦牛在吃草。
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    白云与雪峰齐舞,河水共长天一色。
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    接近完工的林芝到拉萨的高速公路。
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    西藏全境车辆行驶都采用限时制。这是在工布江达境内拿到的路单。我们的车17座,算是大车。平均时速20—30公里。
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    过工布江达20公里,路的右侧就是太昭古城。古城在清代人口众多,市镇繁华,店铺林立,有著名的小八角街和四个香火鼎盛的庙宇。
    自古进藏有四条路——青藏西道、青藏中道、青藏东道、川藏驿道,除青藏西道以外的三条路都要经过太昭古城,可见其地位之重要。
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    独具藏区风格的入城古桥。
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    12点半在金达一饭店吃中饭。店内人声噪杂,倦容满面;店外云白天蓝,阳光耀眼。
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    阳光下依山而建的民居总让人倍感惬意和悠闲。
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    从早上开始,一路爬坡。下午近4点,终于到了318国道上第二个海拔超五千的山峰——米拉山(5013米)。白云飞度,经幡猎猎。
    师傅说,过了米拉山,一个长下坡就到拉萨。当然这个长下坡有点长,150公里。
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    从米拉山山口往西看,雪山如屏,山谷壮阔。人在其间,敬畏天地之情油然而生。
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    318国道曾被誉为“天路”。如今,青藏铁路又被誉为新的“天路”。几乎每隔一公里或每一个涵洞都有一名武警战士在守卫。
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    下午6点半到达拉萨。拉萨坐落在一个巨大而狭长的高原盆地中,环绕它的群山几乎没有任何植被。拉萨河在这开阔的盆地间流淌。
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    一路向西的我们此时正接受西晒阳光的热烈欢迎。车内人声鼎沸,车外恬静悠然。
    晚上喝青稞酒,吃牦牛肉、羊肉,畅快淋漓。
    境界脱俗、淡然忘我的拉萨(海拔3650米)。
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